中國海關總署繼3月鳳梨後，再次以我國釋迦、蓮霧有太平洋臀紋粉介殼蟲檢疫問題，片面宣布暫停進口，衝擊我國內農業產銷。曾撰寫《水果政治學》一書、黍離策略顧問公司執行長焦鈞今（19）日指出，國內釋迦輸中品種集中「鳳梨釋迦」，占釋迦外銷量近6成，且鳳梨釋迦生產周期短，口感與國內常吃的大目釋迦迥然不同，因此面臨的產銷挑戰，恐怕會超乎預期。

外界擔憂柑橘類水果可能是下一個被中國暫停輸入的品項，焦鈞表示，若柑橘水果銷中比重低，被禁止輸入也就算了，柑橘水果儲放期較長、加工用途多，且柑橘果農要轉作其他芸香科果樹門檻也比較低，相較之下風險跟著降低。

焦鈞說，今年3月中國第一次片面暫停進口我國鳳梨，現在9月接著暫停釋迦、蓮霧，若還考量是哪個檢疫環節出了問題，「不用想了，就是政治問題」，政治問題只能用政治解決。

焦鈞分析，蓮霧銷中量體沒那麼大，暫停銷中的衝擊尚可；但我國釋迦外銷品種集中鳳梨釋迦，實際占生產量55%，近6成，影響可觀。3月遭暫停輸中的鳳梨生產期長、產區分散，相較之下，鳳梨釋迦生產期短，且產地集中在臺東一地，當被迫暫停銷中，短期間內將有雙倍產量留在國內，衝擊恐怕會比想像中來得大。

現在鳳梨釋迦尚未進入盛產，焦鈞說，農委會若想輔導農民減產，誰應該疏花疏果減產，或者還是要放任農民繼續種植，當產量全部留在國內，衝擊產銷時該怎麼處理，都應該先有具體方案出來。

臺東青農林沛縈種植鳳梨釋迦有7成銷往中國，現遭暫停輸中，她只希望國內消費者支持用心經營、取得認證的優良果品，不要因國內產量暴增被壓低價格。

林沛縈去年曾與臺大園藝暨景觀學系副教授吳俊達研究合作，鳳梨釋迦少量試銷杜拜成功，但技術尚未成熟，她指出，受到疫情影響，農產品外銷即使透過海運，運輸成本也大為提升，改為空運還不見得有位置，是一大挑戰；且鳳梨釋迦不耐貯運，即使貯運技術可克服，國外市場少，需要政府協助拓展更多外銷市場。

高雄六龜區「蜜風鈴」蓮霧早在鳳梨被暫停銷中時即傳出可能是下一個被中國拒絕的水果。六龜區農會外銷主辦邱秉晨沮喪地說，六龜區蜜風鈴約7、8成銷中，中秋過後到10月底將迎來第一波小產季，首當其衝，12月至翌年3、4月的正期產季衝擊恐將更大，短期內看農委會如何協助農民克服難關，但因蜜風鈴較不受國內市場青睞，長期來說，應該輔導農民轉種南洋種等國內主流品種。

（資料來源：農傳媒）